4X4 HAKKINDA HER ŞEYİ BİLİYORUZ, DOLAYISI İLE SİZİN HER ŞEYİ BİLMENİZ GEREKMİYOR. !
Tüm
4x4 SsangYong ürünleri bu alanda uzun yıllar neticesinde kazanılmış
tecrübenin ürünüdür. Binlerce saatlik özenli testler neticesinde
ayrıntılı olarak geliştirerek, Size SsangYong marka bir araca sahip
olmanın üstün keyfini ve Ssangyong'a özgü sürüş rahatlığını yaşatan
araçlarımızı ürettik. Sitemizde bu üstün özelliklere sahip 5 modelimizi
keşfedebilirsiniz.
BAS
HDC
ESP
TORQUE ON DEMAND
LADDER CHASSIS
Limit yok, sınır yok, 4x4 neredeyse gidemeyeceğiniz hiçbir yer ve çekemeyeceğiniz hiçbir şey yok demektir.
Hangi
donanımlara ihtiyacınız var, hangilerini yok. Bunu bilmek önemlidir.
Size yardımcı olmak için, karşılaşabileceğiniz bazı terimlerle ilgili
kısa bir sözlük hazırladık. Böylece, artık sizde bir 4x4 uzmanı
olabilirsiniz.
5 Link: 5�li Bağlantı.
Hareketli aksın bir tür yerleştirilme biçimi. aks öne doğru uzanan 4
bağlantı ile yerleştirilmiştir ve 5. bağlantı da yatay hareketleri
kontrol etmektedir.
8 Link: 8�li
bağlantı. REXTON ve RODIUS ta bulunan 8 bağlantılı bağımsız arka
süspansiyon. Her bir bağlantı değişken yol şartlarında sabit kontrolün
sağlanması ile yükümlüdür.
ABS: Antilock Brake System Kilitlenmeyen fren sistemi. ABS, taşıt
araçlarının her türlü yük durumunda bütün yol koşullarında ve çeşitli
süratlerdeki zorunlu durumlarda yapılacak ani frenlemelerde
tekerleklerin kitlenmesini önleyerek direksiyondaki tam hakimiyeti
sağlayan sistemlere verilen ad.
ARP: Aktif Devrilme Koruması, SsangYong�un elektronik güvenlik sistemi aracın devrilmesini önlemeye yardım eder.
BAS: Brake Assist System - PANİK FREN DAĞITIM SİSTEMİ Ani frenlemede fren
hidroliği içindeki basıncı arttıran ve her tekerde eşit fren gücünün
oluşmasını sağlayan sistem.
TCS: Traction Control System; Çekiş kontrol sistemi veya itişin olduğu
herhangi bir tekerleğin boşa dönmesini engelleyen kontrol sistemi.
Differential(Diferansiyel): Hali hazırda güç aktarımı devam ederken , her bir tekerleğin hızlarada
dönebilmesini sağlayan aks üzerindeki aygıt (dışdaki tekerlekler daha
hızlı döndürülerek araın dengesinin korunmasına yardımcı olur.
Double wishbone: Çift salıncaklı süspansiyon sistemi. Rahat seyahat etmeyi ve iyi bir
yol tutuş sağlanmasına yardımcı olan Bir tür ön süspansiyon.
EBD: Elektronik fren dağılımı. Fren gücünün 4 tekerlekte eşit olmasını sağlayan hidrolik dağılımlı destek sistemi.
ESP: Electronic stabilty program ; Elektronik denge programı . Savrulma ,
ani direksiyon kırma gibi dengesizlik durumlarında devreye girerek dört
tekerleğin her birine farklılaşmış halde frenleyici bir tork
uygulayarak aracın hareketini düzeltir. gerektiğinde tek bir tekerleğe
bile fren yaptıran ve amortisörlerin hareketini de kontrol eden sistem.
HDC: Hill descent control; Arazi araçlarında kullanılan yararlı bir sistem.
Elektronik ayarlı fren ile kontrollü iniş&tırmanma sağlanıyor.
High & Low ratio: Yüksek & Düşük oran - Yüksek oranlı vitesler normal şartlarda,
engebeli ve arazi şartlarında düşük oranlı vitesler kullanılır.
IFS: Bağımsız ön süspansiyon. Her iki ön tekerleğin bir birlerinden bağımsız hareket etmesini sağlar.
IRS: Bağımsız arka süspansiyon. Her iki arka tekerleğin bir birlerinden bağımsız hareket etmesini sağlar.
Live axle: Hareketli aks. Tekerlekler birbirlerinden bağımsız olarak hareket edemezler.
Ladder chassis: Aracın yanlarda bulunan 2 ana ray üzerine birçok noktadan karşılıklı olarak birleştirilerek inşa edildiği çelik çerceve.
Part-time 4WD: Part-time 4WD. Değişken 4x4. 2 veya 4 çeker olarak kullanım seçilebilir.
Shift on the move: Hareket halinde Geçiş. Araç hareket halindeyken 4x2 den 4x4 e veya tersi geçiş yapılabilir.
SSPS: Hıza duyarlı hidrolik direksiyon. Araç hızına göre hidrolik direksiyon
tarafından sağlanan yardımın miktarı farklılık gösteririr.
TOD: (Torque on Demand), Yol koşullarına göre değişen çekiş, değişken tork.
SsangYong a ait akıllı 4 çeker sistemidir. Araç yol ve arazi şartlarına
göre ihtiyaç duyduğu şekilde gücü ön ve arka aks arasında dağıtır.
Transfer box: Transfer kutusu. Vites oranlarını düşük ölçekde çalışması için azaltan birim.
Traction Control: Çekiş kontrol. Her bir tekerlek elektronik olarak kaymaya karşı kontrol
edilir. Her zaman maksimum çekiş gücünü sağlamak için Biri çekiş gücün
yitirdiği zaman güç diğerine aktarılır.